Waze встраивает Gemini: теперь можно искать заправки голосом и заставить навигатор помолчать

Google интегрировал свой флагманский AI-ассистент Gemini в Waze. Главное нововведение — голосовой поиск мест и отчёты о дорожной обстановке через разговорные команды, без нажатия кнопок. Плюс режим «меньше болтовни» для тех, кто устал от постоянных подсказок навигатора поверх подкаста.

Что именно добавили на Gemini

Две функции работают на базе большой языковой модели Google.

Conversational Reporting — обновлённая версия голосовых отчётов, которые Waze ввёл ещё в 2024 году. Теперь можно сообщать о пробках, ДТП, перекрытых дорогах или устаревших номерах домов естественным языком, не выбирая категорию из меню. Gemini распознаёт фразу и сам определяет тип события.

Destination Search — поиск мест через диалог. Примеры команд: «Найди кофейню, которая сейчас открыта» или «Покажи заправку рядом с самыми низкими ценами». Раньше Waze требовал точного названия или категории, теперь понимает контекст и фильтры на лету.

Обе функции работают на ходу, без отрыва рук от руля — главное преимущество разговорного AI в машине.

Что ещё обновили (без AI)

Три функции не связаны с Gemini напрямую, но меняют опыт использования.

«Меньше болтовни» — новый режим голосовых подсказок. Waze перестаёт озвучивать каждый поворот и предупреждение, оставляя только критичные события (например, резкое изменение маршрута или камера впереди). Для тех, кто слушает музыку или аудиокниги и не хочет, чтобы навигатор перебивал каждые 30 секунд.

Режим мотоцикла — учитывает возможность проезда между рядами, узкие проезды и более точные ETA для двухколёсных. Раньше Waze строил маршруты как для автомобилей, игнорируя специфику мотоциклов.

Персонализация маршрутов — приложение запоминает предпочтения пользователя (шоссе против городских улиц, платные дороги или объезды) и теперь предлагает варианты в порядке приоритета. Если вы обычно выбираете трассу, она будет первой в списке.

Почему Google делает это сейчас

Waze долго оставался в стороне от AI-апгрейдов. Google Maps, который принадлежит той же компании, получает новые AI-функции каждые несколько месяцев — в марте 2026 туда добавили генеративные рекомендации мест и умный поиск через Gemini. Waze обновлялся медленнее, сохраняя фокус на краудсорсинговых данных от водителей.

Теперь Google явно решил унифицировать стек: Gemini становится голосовым интерфейсом для всех навигационных продуктов компании. Это логично — conversational AI за два года стал достаточно надёжным для критичных сценариев вроде вождения, где ошибка распознавания может отвлечь водителя.

Конкуренция тоже давит. Apple CarPlay и встроенные системы автопроизводителей (например, Mercedes-Benz MBUX) уже используют LLM для голосового управления. Waze без AI-обновлений рисковал выглядеть устаревшим на фоне нативных решений в новых машинах.

Где это работает и что неизвестно

Google не уточнил, в каких регионах запускаются Gemini-функции. Conversational Reporting в 2024 году стартовал в США и постепенно раскатывался на другие рынки — вероятно, та же схема.

Неясно, как Gemini справляется с акцентами и диалектами — критичный момент для России, где голосовые ассистенты часто ошибаются с названиями улиц. Также нет данных о том, работают ли эти функции офлайн (скорее всего, нет — LLM требуют серверной обработки).

Режим «меньше болтовни» доступен сразу для всех пользователей через настройки голоса. Motorcycle Mode и персонализация маршрутов тоже глобальные.

Что это значит для водителей

Если вы используете Waze как основной навигатор, обновление убирает два раздражителя: необходимость тыкать в экран для отчётов и избыточную болтовость приложения. Голосовой поиск через Gemini полезен в сценариях «нужно быстро найти что-то по дороге» — раньше это требовало остановки или помощи пассажира.

Для мотоциклистов отдельный режим — давно ожидаемая функция, которая есть в профильных навигаторах (Calimoto, Scenic), но отсутствовала в массовых приложениях.

Главный вопрос — насколько точно Gemini понимает команды в шумной машине на скорости. Если модель ошибается чаще, чем в 1 случае из 10, водители вернутся к ручному вводу. Google пока не публиковал метрики точности для automotive-сценариев.

В долгосрочной перспективе это шаг к полностью голосовым интерфейсам в машине, где экран нужен только для карты. Но до этого AI должен научиться безошибочно работать с фоновым шумом, музыкой и несколькими говорящими одновременно — пока ни одна модель этого не умеет стабильно.

Источники

• The Verge: Waze is getting a bunch of new AI-powered features